5 Reglas para Conducir con Seguridad en Países Extranjeros

A menudo se nos pide que proporcionemos instrucción y / o información sobre cómo conducir de forma segura en países extranjeros, ya que cuando las personas visitan otros países por trabajo o juego, a menudo terminan conduciendo en esos países.

Dado que hay demasiadas variables para cubrirlas todas en un solo documento, y dado que hay tantas circunstancias diferentes particulares a las reglas o hábitos de conducción de ciertos países que podrían tomar un programa de capacitación completo para cubrirlas por sí solas, hemos incluido estos conceptos de sentido común que proporcionarán un buen comienzo para la conducción segura en este documento fácil de seguir.

Regla#1:

Haga la mayoría, si no todo, de su conducción durante las horas del día.

Esto es casi una obviedad, particularmente cuando se encuentra en un país extranjero con diferentes costumbres, reglas, hábitos y, a menudo, un idioma diferente o un uso idiomático de la señalización. El hecho es que nosotros, como humanos, vemos mucho mejor durante el día que por la noche, y podemos observar la forma en que se mueve el tráfico, ver los problemas que van desde baches en la carretera hasta tipos malos armados en busca de problemas, mucho más fácil. Esto nos da mucho más tiempo para tomar las decisiones críticas necesarias para evitar problemas en la carretera al conducir que si hubiéramos incurrido en la misma situación con la visibilidad limitada disponible por la noche. Incluso aquellos que tienen una visión nocturna excepcional aún pueden identificar una vaca en medio de la carretera mucho más adelante que ellos con los mejores faros disponibles.

Otra gran razón para evitar conducir de noche es que, como regla general, ocurren más cosas malas después de que se pone el sol que durante el día. La noche es el amigo de la mayoría de los criminales y prefieren llevar a cabo sus operaciones en la oscuridad, cuando la visibilidad es limitada. Algunos países, como los de América Latina, son particularmente susceptibles al aumento de la actividad delictiva en las horas nocturnas. Si conduce durante el día y hace sus planes para llegar a su destino antes de que oscurezca, es mucho más probable que evite a los criminales que buscan avanzar en sus fines.

Regla#2:

Haga su investigación antes de entrar en el vehículo para conducir.

Una vez más, esto es una obviedad, estudiar, leer, aprender todo lo que pueda sobre las reglas de la carretera cuando viaja a diferentes países sobre sus reglas de la carretera, las leyes de tráfico (incluidas las sanciones por violar estas leyes) y las costumbres del país(s) que tiene la intención de conducir antes de que tenga que conducir. Nada es más frustrante tanto para el conductor como para todos los que lo rodean que tener a alguien que toma una decisión pobre, equivocada o nula mientras conduce. Casi todos los países del planeta tienen muchas reglas diferentes, señales, patrones de tráfico,etc. que cualquier otro país. Algunos son similares, pero también pueden ser muy diferentes. Averigua esto antes de irte.

Regla#3:

No use ropa llamativa o joyas, ni conduzca vehículos caros que se destaquen a menos que no haya otra opción.

La forma más segura de atraer la atención criminal no deseada es parecer que bien valdría la pena robarte. Evite usar ropa cara que llame la atención, o relojes caros, collares, gafas de sol o artículos que usted cree que podrían hacer que alguien piense que tiene mucho dinero. Si lo haces o no es irrelevante una vez que los criminales te detengan y comiencen sus acciones. Conducir un Cadillac Escalade atraerá más atención no deseada que conducir una camioneta GMC 2500 2014. Puede que sea más cómodo conducir en el carrito, pero toda esa comodidad se olvidará rápidamente cuando se enfrente a los malos

apuntándote con armas a ti y a tu familia. Es poco probable que pueda pasar por un local por muchas razones, pero es mucho mejor ser visto como otro turista o abeja trabajadora que solo está tratando de llegar a fin de mes que uno de los ricos y famosos. La idea es hacer que los criminales que te miran decidan ir a robar a alguien más, que simplemente no valdrá la pena el esfuerzo.

Regla#4:

Obtenga todos los documentos que pueda completar antes de llegar a la frontera.

Hoy en día, muchos países permiten a los viajeros obtener visas, formularios de importación, permisos de conducir temporales, formularios de aduanas, etc. en línea, o desde sus embajadas o consulados, antes de las fechas reales de viaje. Esto puede marcar la diferencia entre una breve visita a las oficinas de inmigración y aduanas de la frontera y una visita de 4 horas que se asemeja a un capítulo del Infierno de Dante para usted. Lea información o vea videos sobre lo que otros pasajeros consideraron útil o perjudicial para su entrada/salida individual de países particulares. Haga todo lo posible para comprender el proceso que debe completarse antes de llegar al puerto de entrada. La mayoría de los países tienen inmigración y aduanas ubicadas juntas, o cerca, y normalmente debe visitar ambas para ingresar con éxito al país. Algunos países requieren que se reúna con otras oficinas regulatorias o institucionales. POR cierto, Inmigración es normalmente donde le permiten entrar, Aduanas es normalmente donde permiten su equipaje, o cosas, en el país y a menudo son operaciones completamente separadas.

Regla #5:

Entender lo que es una parada de tráfico legítima, y lo que podría ser una parada ilegal llevada a cabo por malas personas.

Las paradas de tráfico, los bloqueos de carreteras, los puntos de control, las barricadas rodantes, ("Reten" en español), son una preocupación importante en muchos países, especialmente para los viajeros o trabajadores extranjeros. La gran mayoría de los países bloquean las carreteras por diversas razones, la mayoría de ellas por razones legítimas de aplicación de la ley. Desafortunadamente, a veces los malos usan este mismo tipo de bloqueos de carreteras para llevar a cabo varios actos criminales. Hay algunas pautas generales que recomendamos para ayudarlo a determinar qué podría ser una mala "retención" de una buena parada de tráfico. Los desarrollamos especialmente para América Latina, incluido México, y le brindan información que podría ayudarlo a evitar conducir a una situación peligrosa.

SBS se refiere a estos como:

Las 4 " P " s de las paradas de tráfico

1. Posición o la posición física de la parada legítima normalmente se marcará de antemano, se colocará donde el tráfico que se acerque a ella pueda verla claramente, (generalmente en un tramo recto largo o carretera. Las paradas ilegales a menudo se colocarán donde los conductores tienen poca o ninguna advertencia previa antes de que estén en la parada. Pueden colocarse alrededor de una curva, o sobre una colina, donde no se puede ver hasta que sea demasiado tarde.

2. Perfil ¿Cómo es la parada? ¿La policía lleva el uniforme correcto? ¿Llevan el tipo correcto de armas de fuego? ¿Los vehículos de la policía tienen los emblemas y la apariencia correcta. Si usted ha hecho su investigación antes de empezar a conducir, entonces usted debe saber lo que los uniformes de la policía local, estatal y federal deben ser y qué tipo de emblemas de vehículos deben estar en el Usted puede no saber armas de fuego, pero si hay cuatro chicos con armas de fuego y los cuatro tienen diferentes tipos de rifles, o uno tiene una pistola que está apuntando a todos, entonces es una buena apuesta que esto NO es una parada de tráfico legítimo.

3. Pasaje ¿Se permite que el tráfico fluya a través de la parada de manera fácil y eficiente? ¿Hay algún carril por el que los que están a cargo de la parada estén haciendo pasar a los vehículos? Se establecen verdaderos bloqueos legales de carreteras para que haya un mínimo de interrupción del tráfico, incluso si desean revisar todos los vehículos. Si la parada se ve como un nudo gordiano, y parece estar mal planificado sin forma de que el tráfico se mueva fácilmente a través de la parada, entonces puede que no sea una barricada legítima. Puede haber momentos en que ciertas situaciones exigen una larga parada y registro por parte de las autoridades legales, pero si la parada no tiene un buen paso y eso parece ser por diseño, entonces tenga cuidado. Incluso las paradas legítimas con rieles K de concreto, tiras de espiga y similares, generalmente se configuran para permitir que el tráfico fluya de manera bastante eficiente a través del

4. Aparcamiento En la mayoría de los casos, las paradas legítimas tendrán un lugar en el que los oficiales puedan ordenar a los conductores que estacionen sus vehículos para realizar inspecciones o registros adicionales. Es muy raro cuando usted encontrará los vehículos que son registrados, desmantelados, y el contenido que es esparcido alrededor en la carretera. Si esto está sucediendo, entonces las probabilidades son que se trata de una parada de tráfico criminal y que esencialmente están asaltando a los conductores y pasajeros. Pueden estar tomando solo dinero y objetos de valor (computadoras, joyas, cámaras, etc.).), o pueden estar buscando potenciales personas valiosas a las que puedan secuestrar y rescatar, (que es lo ÚLTIMO que alguien quiere experimentar cuando está de vacaciones o trabajando en un país extranjero)). Por lo menos, puede estar seguro de que si se trata de una parada criminal, lo mejor que puede esperar es no ser notado.

Las Cuatro " P " s pueden ser una herramienta útil para que usted pueda utilizar para determinar si usted está conduciendo en un lote de problemas.

Son solo una guía, y puede encontrar que lo que pensó que podría ser un grupo criminal es realmente solo un grupo delegado local con alguna autoridad tratando de proporcionar asistencia a los equipos regulares de aplicación de la ley, pero al menos tendrá alguna idea. Hay demasiadas variables para cubrir adecuadamente todas las opciones que pueden ocurrir, pero esto le proporciona una buena guía de regla general.

Le recomendamos que si puede determinar que el bloqueo de la carretera puede ser malo, lo evite si es posible. Si puede apagar la carretera antes de llegar a la parada, hacerlo. Si lo hace, asegúrese de saber a dónde conduce el camino que enciende y que no está saltando de la sartén al fuego. Convertirse en un estacionamiento, luego salir y regresar por el otro lado es una buena opción. Trate de evitar hacer que su decisión parezca sospechosa o llamar la atención sobre sus acciones. Si simplemente puede hacer un giro en U e invertir las direcciones de regreso por el camino que vino, eso podría ser lo mejor.

Evitar una situación potencialmente peligrosa es siempre el mejor curso si es posible. Estás en ese país para divertirte o para trabajar, no para probar la suerte. 

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